Иркутск + Улан-Удэ: Байкал с двух берегов и буддийский монастырь в степи
Между ними поезд, который идёт вдоль южного берега Байкала. С одной стороны Ольхон и Листвянка, с другой — дацан, старообрядческие сёла и совсем другая Россия.
Почему два берега, а не один
Байкал обычно смотрят с западной стороны: Иркутск, Листвянка, Ольхон. Восточный берег другой — там Бурятия, буддизм, степь и почти нет туристической инфраструктуры в привычном виде. Поездка, которая берёт оба, перестаёт быть «съездить на Байкал» и становится маршрутом через две культуры, между которыми лежит озеро.
Иркутск и западный берег
Сам Иркутск — деревянные кварталы с резьбой, 130-й квартал, музей декабристов в доме Волконских. Листвянка в часе езды: исток Ангары, нерпинарий, Байкальский музей. Кругобайкальская железная дорога — старая ветка с тоннелями по самому берегу, туда идут экскурсионные поезда и это один из красивейших маршрутов страны. Ольхон — пять-шесть часов от Иркутска с паромом: мыс Бурхан со скалой Шаманка, степь, ветер, север острова с Хобоем на весь день.
Улан-Удэ и Бурятия
В центре города стоит самая большая в мире голова Ленина — это визитная карточка, но не главное. Иволгинский дацан в сорока минутах — центр буддизма России, где хранится тело ламы Итигэлова; там же учебные корпуса, и по территории ходят с молитвенными барабанами. Тарбагатай — село семейских, старообрядцев, сосланных сюда в восемнадцатом веке и сохранивших уклад. Восточный берег Байкала с Гремячинском и Максимихой — песчаные пляжи, где вода прогревается сильнее, чем на западе.
Поезд между ними
Иркутск и Улан-Удэ соединяет Транссиб, дорога занимает около восьми часов и идёт вдоль южного берега Байкала — озеро видно из окна почти всю дорогу. Ночной поезд экономит день, дневной даёт вид; выбирать стоит осознанно. В форме планировщика поставьте галочку «Поезд»: по России наземные плечи считаются наравне с перелётами.
Когда ехать
Июль—август — тепло, всё открыто, но Ольхон в это время переполнен. Сентябрь — лучший месяц: пусто, прозрачно, вода ещё не ледяная у берега. Февраль—март — отдельный жанр: лёд, торосы, поездки на «хивусах» и прозрачный байкальский лёд, ради которого едут специально. Май и ноябрь — межсезонье, когда паром на Ольхон может не ходить вовсе.
Как устроен Ольхон
На остров попадают через паром в Сахюрте, и это главное узкое место: летом очередь может занять несколько часов, зимой ставят ледовую переправу, а в межсезонье — период, когда лёд уже не держит, а паром ещё не ходит, и сообщение прерывается на недели. Дороги на острове грунтовые, до северной оконечности Хобой едут на УАЗах группами — это стандартная экскурсия на целый день. Жильё в Хужире простое, вечером холодно даже в июле.
Кругобайкальская железная дорога
Старый участок Транссиба вдоль южного берега — 89 километров, 38 тоннелей, каменные галереи и мосты начала двадцатого века, построенные итальянскими подрядчиками. После постройки плотины ветка стала тупиковой, и теперь по ней ходят экскурсионные поезда: целый день с остановками на съёмку. Часть маршрута обычно делают по воде на «Комете» от Листвянки, часть — рельсами. Летом билеты разбирают заранее.
Практическое
Расстояния здесь другие: до Ольхона полдня в одну сторону, и однодневных выездов туда не бывает. Связь на острове и в Бурятии за городом пропадает. Купаться в Байкале можно, но недолго — даже в августе вода холодная. Бурятская кухня стоит отдельного упоминания: буузы (позы) — то, ради чего в Улан-Удэ идут в самую простую позную.
Москва → Иркутск → Улан-Удэ
Маршрут и ночи подставятся в форму — дату и пассажиров поправьте под себя.